IL COMUNICATO STAMPA DI LOUIS VUITTON CUP MEDIA CENTRE

15 NOV 2002

ORACLE E ALINGHI 'IN ODORE' DI SEMI FINALI STARS & STRIPES PASSA IN VANTAGGIO
Non ci sono stati cambiamenti, rispetto ai risultati di ieri e anche i Delta finali rivelano che le barche hanno sviluppato prestazioni simili a quelle di giovedì, fatta eccezione per Stars & Stripes USA-77, che ha guadagnato circa un minuto sul risultato di ieri e si è confermata una barca molto veloce.
Un'altra sola vittoria e Alinghi e Oracle BMW Racing si assicureranno il passaggio alle Semi Finali. Quella tra il Team Dennis Conner e GBR Challenge è una battaglia ancora aperta, dato che gli americani sono in vantaggio di un solo punto ma Ken Read e il suo equipaggio sembrano avere una marcia in più in questa fase dei Quarti di Finale.
Domani sarà una giornata importante per i francesi di Le Défi, che si giocano la loro sopravvivenza all'interno della Louis Vuitton Cup. Il vento sul Golfo di Hauraki è aumentato prima della partenza, mantenendosi sui 14-16 nodi da SW.

QUARTI DI FINALE TERZA GIORNATA

STARS & STRIPES (USA-77) BATTE WIGHT LIGHTNING (GBR-70) DELTA 02:10
Stars & Stripes-Wight Lightning:2-1
Il Team Dennis Conner e GBR Challenge hanno sempre regalato match avvincenti e combattuti, sia durante i Round Robin, sia in questa fase dei Quarti di Finale. Qualcuno dirà che "Big Bad Dennis" ha semplicemente giocato la sua carta, come ha sempre fatto nelle nove Campagne in cui ha partecipato, rinascendo come l'Araba Fenice. Dopo un pre-start poco aggressivo Ken Read posiziona la sua USA-77 sottovento a Wight Lightning e leggermente avanti. La barca inglese si trova costretta a virare mure a sinistra, mentre Stars & Stripes prosegue mure a dritta e poi decide di virare andando a prendere un buono sulla sinistra. Da quel momento la regata si risolve in una processione, guidata dalla barca americana, incredibilmente veloce e 'paziente' nella copertura dell'avversario. Ken Read passa in vantaggio su GBR Challenge, tagliando la linea con ben 2 minuti e 20 secondi di vantaggio.

ALINGHI (SUI-64) BATTE LUNA ROSSA (ITA-74) DELTA 00:08
Alinghi-Luna Rossa: 3-0
Regata combattuta e difficile per Luna Rossa che, sempre vicinissima, non riesce però a ribaltare la situazione. Dopo un breve dial up iniziale e un aggressivo circling, Rod Davis riesce a partire in boa mure a dritta, mentre Coutts è a metà della linea e leggermente sopravvento. La barca italiana si allunga, inizialmente, su un buono ma non riesce a mantenere il controllo a lungo, a causa dei continui salti di vento che Alinghi interpreta alla perfezione. Coutts, sempre favorito da una maggiore velocità in bolina si stacca e gira la prima boa con 29 secondi di vantaggio. Prada riesce a recuperare metro su metro, grazie a un ottimo lavoro di tattica e di meteo, accorciando la distanza in tutte le boe successive. Dopo aver girato la quarta boa, Luna Rossa vira mure a sinistra verso la destra del campo di regata e in seguito si presenta all'incrocio mure a dritta, costringendo Coutts a tornare sulla sinistra. Ma il vento continua a girare, favorendo la barca svizzera che difende benissimo il suo vantaggio fino alla fine. Il distacco è identico a quello di ieri: otto secondi.

USA-76 BATTE ONEWORLD (USA-65) DELTA: 00:19
Usa-76-OneWorld:3-0
Dopo una fase molto concitata nel box di pre-partenza, le barche si separano allo 'start': James Spithill sceglie la barca comitato per OneWorld mentre Peter Holmberg preferisce la boa per USA-76. Un immediato salto di vento sulla sinistra favorisce la barca di Dickson ma l'equipaggio di Gilmour aspetta paziente, il salto a destra che, infatti arriva poco dopo. OneWorld riesce a girare la prima boa con 8 secondi di vantaggio ma Dickson si lancia in un inseguimento disperato. La barca di Oracle MBW Racing si conferma, ancora una volta velocissima e riesce a portare OneWorld oltre la layline, prima di andare a strambare per girare la boa, adesso, in vantaggio. Da quel momento Dickson è riuscito a mantenere sempre il controllo nonostante gli sforzi e i ripetuti attacchi della barca di Seattle. Terza vittoria di fila per Oracle BMW Racing, che chiude questa giornata con 19 secondi di vantaggio.

ORM (SWE-73) BATTE LE DEFI (FRA-69) DELTA 01:12
Orm-Le Dèfi: 3-0
Come annunciato ieri da Bank c'era Magnus Holmberg, oggi al timone di Orm, ma il risultato è cambiato di poco, 2 secondi, per l'esattezza. La barca svedese continua la sua strada e difende la sua posizione, infliggendo la terza sconfitta di fila ai francesi di Le Défi. Dalle immagini audio-video si è capito che i due team cercavano partenze diverse: Presti voleva la barca comitato e Holmberg la boa. Dopo alcuni attacchi da parte di Le Défi, le barche si presentano in anticipo sulla linea e si separano, scegliendo ognuna il lato considerato preferito. Sulla linea, Orm vira mure a sinistra e parte a tutta velocità, trovandosi subito avvantaggiata da un salto di vento. Nettamente superiore anche come 'speed', la barca di Victory Challenge consolida ulteriormente il suo vantaggio, quando i francesi virano, incrociando dietro la poppa e lasciando a Holmberg la possibilità di andare a incontrare un ottimo salto di vento sulla destra. Quarantacinque i secondi di distacco alla prima boa, che si trasformeranno in 2 minuti e 12 secondi sulla linea di arrivo.

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