IL COMUNICATO STAMPA DI LOUIS VUITTON CUP MEDIA CENTRE

13 GEN 2003

ALINGHI AL SECONDO PUNTO
Partenza puntuale per la seconda giornata delle finali Louis Vuitton Cup, caratterizzata da un vento da E 12-16 nodi, molto ballerino sul campo di regata, da violenti acquazzoni e da un mare incrociato e fastidioso. Ancora una volta, Alinghi vince la regata e, ancora una volta, grazie a una perfetta conduzione, a una maggiore velocità e a un incessante lavoro di tattica. Il match rimane aperto fino alla seconda boa, quando, una disastrosa ammainata di spi costa a Oracle BMW Racing la regata. Da quel momento, la situazione precipita. Nonostante i serrati attacchi (14 virate nella terza bolina) di USA-76, ci sono poche speranze di ribaltare la situazione. Quello di Alinghi non è un equipaggio che perdona un errore o che lascia le porte aperte. Nonostante il discreto margine di vantaggio, infatti, il pozzetto svizzero non ha mai smesso di regatare e, dalle immagini TV abbiamo visto come la concentrazione e le discussioni a poppa siano terminate soltanto dopo aver tagliato il traguardo. Nonostante l'errore americano è innegabile che Alinghi sia sembrata, anche oggi, molto a suo agio; quasi in grado di scegliersi la posizione preferita e di mantenerla per il tempo necessario.

LOUIS VUITTON CUP FINALI.
SECONDA GIORNATA

ALINGHI (SUI-64) BATTE ORACLE BMW RACING (USA-76) DELTA 00:40
ALINGHI-ORACLE BMW RACING: 2-0

Regata combattuta, serrata e ricca di suspense fino alla seconda boa, quando un errore di manovra mette fine a qualunque aspettativa americana. Dopo un breve dial up, da cui USA 76 si libera, con una mossa agile e veloce, le barche non si cercano e non si infastidiscono, nei minuti che precedono lo start. Sembra che ognuno abbia quello che cerca: Coutts la partenza in boa e Dickson la barca comitato. Lo start vede le due barche tagliare con mure a dritta, pari. Oracle BMW Racing è sopravvento e, dopo 36" vira mure a sinistra. Alinghi segue la mossa. Le barche iniziano un tack duel. Al primo incrocio, Dickson ha il favore delle mure a dritta ma Coutts sembra ben contento di spingere USA 76 oltre la layline di destra. Alinghi, naviga leggermente più alta e più veloce. Dopo 14' e dieci virate conquista la destra dell'avversario. La barca svizzera si allunga ulteriormente su un buono a destra. La prima boa vede un distacco di 26 secondi a favore di Russell Coutts. Entrambi gli equipaggi scelgono uno spi asimmetrico per la poppa successiva. Navigando più poggiata, la barca americana recupera bene il suo distacco e si avvicina quasi a ingaggiare l'avversaria ma, al momento di girare la prima boa di poppa, accade qualcosa che segna il destino della regata. Durante l'ammainata, lo spi di USA 76 finisce in acqua e il tangone si spezza in due. Nonostante la velocità di manovra e di riparazione, la barca americana 'regala' a SUI-64 circa sei lunghezze di vantaggio. USA 76 riuscirà a ridurre il distacco nei lati successivi (girando 31 secondi dietro, alla quarta boa), ma non abbastanza per recuperare il match. Alinghi continua a condurre la sua regata con grande concentrazione e, nonostante una scadente strambata fnale, si aggiudica anche la seconda giornata, con 40 secondi di vantaggio.

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